Самое важное про АДАКТ
АДАКТ — одна из самых популярных компаний в России, которые разрабатывают прошивки для чип-тюнинга. Близкими по уровню к ним была «Лаборатория Скорости» до распада на две компании. На 2022 год в АДАКТ две команды калибровщиков. Первая — Алексея Соколова, которая занимается преимущественно дизельными двигателями и некоторыми бензиновыми: отечественными, «Маздами», «Фордами», «Митсубиси». Вторая — Александра Бразговского, которая работает над всеми остальными бензиновыми прошивками.
Компания АДАКТ только разрабатывает прошивки, их установкой занимаются партнеры компании. Это важно знать, так как многое будет зависеть непосредственно от специалиста, который будет заниматься машиной. Ориентируйтесь на отзывы и профессионализм, на стоимость обращайте внимание в последнюю очередь. Прошивка, как правило, делается один раз на весь период использования авто, поэтому лучше сразу сделать качественно.
Сайт и ПО разрабатывает компания Tados. Они не занимаются чип-тюнингом, только развитием сайта и продвижением АДАКТ.
Что нужно знать о прошивках АДАКТ
Не забывайте, что в АДАКТ разные команды калибровщиков. При изучении отзывов и заказе прошивки нужно это учитывать.
Все решения компания готова дорабатывать. Если что-то не устроило, нужно рассказать специалисту. Он создаст заявку и прошивку доработают бесплатно. Это позволяет получить от чип-тюнинга именно то, что вы ожидаете.
Практически все прошивки АДАКТ — Stage 1. Это тип решений, который дает оптимальный прирост динамики без снижения ресурса двигателя. За Stage 2 и 3 можно обратиться, но компания на этом не специализируется. С помощью прошивок АДАКТ можно удалить катализатор, отключить сажевый фильтр, ЕГР или другие устройства. Однако компания предупреждает, что делать это стоит в крайних случаях. Например, если компонент вышел из строя и нет возможности заменить оригиналом или качественной альтернативой.
Графики замеров по приросту мощности и крутящего момента есть не для всех прошивок, которых более 50 000 в магазине АДАКТ. Расчетные показатели прироста в магазине дают общее представление, но они рассчитаны автоматически — есть погрешности. Однако для решений Stage1 замеры не всегда необходимы, так как не отражают реальных ощущений после чип-тюнинга. Самым правильным вариантом будет установить прошивки, проверить изменения в своем стиле езды и уже после этого заехать на диностенд.
Плюсы прошивок АДАКТ
- Баланс между динамикой и сохранением ресурса авто.
- Возможность заказать доработку бесплатно, если что-то не устроило.
- Большое количество готовых проверенных решений практически для всех моделей.
- Выдача сертификата подлинности, который подтверждает оригинальность прошивки.
- Обновление решений при появлении новых доработок.
- Быстрая поддержка.
Минусы прошивок АДАКТ
- Не всегда есть графики замеров на диностенде.
- Решения дороже, чем у начинающих калибровщиков.
- Для покупки более 20 прошивок нужен специальный ключ.
- Нет единой номера поддержки для водителей. В основном поддержка для специалистов.
- Практически нет решений Stage 2 и 3 для очень значительного прироста мощности и крутящего момента.
Отзывы о прошивках АДАКТ
Отзывы специалистов
C АДАКТ работает более 2300 специалистов, в основном в России, Казахстане, Беларуси и других странах СНГ. Однако есть заказы из Австралии, Англии, Финляндии и других стран.
Работаю с «АДАКТ» в «про» с 2017 г. без «про» с 2016 г. всегда получаем «желанный» результат , а самое главное клиент получает сертификат -— это для клиента довольно серьёзный аргумент! ГАРАНТИЯ работы с его авто специалистами своего дела! Желаю всем ребятам из проекта процветания!
Отзыв от Виктора Русакова из Петропавловска
Радует эластичность и уклон в динамику без фанатизма. У каждого, кто редактирует прошивки, свой взгляд на конечный результат и свои подходы. Адактовские калибровщики, кажется, нашли свою нишу – чуть повыше «золотой середины» с небольшим уклоном в более динамичный стиль вождения.
Отзыв от Андрея Яранцева из Чебоксар
Преимущества в первую очередь скорость обработки заявок. Охват практически всех марок/моделей. 90% прошивок – ожидаемый результат с первого раза.
Отзыв от Демида Костина из Павловского Посада
Отзывы клиентов-водителей
Среди водителей большой разброс отзывов: от негативных, с жалобами на отсутствие изменений, до очень позитивных. Рекомендуем при изучении отзывов смотреть информацию именно по вашей модели или, как минимум, марке. Также не обращайте внимание на старые отзывы и с осторожностью относитесь к информации о прошивке от АДАКТ, но без сертификата. Из-за популярности компании многие выдают свои решения за прошивки АДАКТ.
Давайте сразу поймем, что на данном движке 200 лошадей не получишь одной прошивкой, только значительным комплексом мер.
Нашел мастера недалеко от себя СВАО Москвы. Мастер все четко и граммотно объяснил, с рекомендациями, советами и выбором за тобой.
По итогу на 20.06.22 проехал на новой прошивке почти 600 км (город и трасса), однозначно мне понравилось больше старой прошивки, машина стала по-шустрее, и самое главное на низах не захлебывается, а странным образом вытягивает, переключения стали реально мягче, в пробках стало гораздо лучше (плавнее), движек работает более ровно
Отзыв о чип-тюнинге Dongfeng H30 Cross
По расходу пока разницы не чувствую так как время от времени всыпаю. По разгону педаль вдавил и стрелка тахометра пошла в верх, ровно без всяких затупов с ускорением по мере увеличения оборотов. Педаль стала резвей реагировать, но не очень, вау эффекта нет.
Отзыв о чип-тюнинге Рено Флюенс
Все началось с того, что начал замечать, что машулька стала ехать не очень. При обгоне фуры или потока машин пока коробка подумает можно и не обгонять. Потом появились ощущения, что ей не хватает воздуха.
Подумал и решил сразу, что нужно выкинуть каты и расшить ее по ее родные лошади 162. Долго смотрел разные конторы. Нашел adact2.ru. почитал, позвонил, поехал, сделал. Вырезали, прошили и теперь Машка задышала. Я доволен сделанной работой. На обгон идёт уверенно, шустрее стала ехать.
Отзыв о чип-тюнинге Мазда 6